כאשר פותחים שביל אופניים לצורך ביצוע עבודות אחזקת תשתית (דרכים, מים, חשמל, קווי תקשורת וכד’), יש להחזיר את מצבם טרם התיקון, כדי שהרכיבה תהיה חלקה. אין סיבה לתקן שביל אופניים שגורמת לרוכבים להרגיש את התיקון בכל פעם שהם רוכבים עליו. בפוסט מוצגות שתי דוגמאות מייצגות.
הצמתים ברחובות בלוך רמז פנקס ז’בוטינסקי מצביעים על כך שגם בתל אביב אין עדיין מערכת שבילי אופניים שלמה ובטוחה.
ספיר לוי כתבת Next בודקת את אפליקציית Google Maps לאופניים.
המודעות לנזקים שגורמים בקבוקי פלסטיק חד פעמיים צריכה לגרום לנו להפסיק או לצמצם במידה משמעותית את השימוש בהם. רשות המים צריכה להפסיק או לצמצם את הפניית המים לחברות שמוכרות מים בבקבוקי פלסטיק, והמחוקק צריך לגרום לכך שהעלויות החיצוניות יגולמו במחירם וישמשו לתיקון הנזקים.
המודעות לנזקים שגורמים בקבוקי פלסטיק חד פעמיים צריכה לגרום לנו להפסיק או לצמצם במידה משמעותית את השימוש בהם. רשות המים צריכה להפסיק או לצמצם את הפניית המים לחברות שמוכרות מים בבקבוקי פלסטיק, והמחוקק צריך לגרום לכך שהעלויות החיצוניות יגולמו במחירם וישמשו לתיקון הנזקים.
דקלה בן יעקב, מרכזת זיהום אוויר מתחבורה במשרד להגנת הסביבה: “לציבור יש יכולת השפעה על סדר היום הציבורי, וזה הזמן לפנות אל נבחרי הציבור ומקבלי ההחלטות, על-מנת לשפר את איכות החיים ביישוב שבו אתם מתגוררים, כך שתוכלו לנשום אוויר נקי יותר.” כדאי שהמועמדים בבחירות הקרובות לרשויות המקומיות (ובכלל זה ראשי הערים המכהנים) יקחו לתשומת ליבם שחלק מהמצביעים יצביעו למועמדים שמתכוונים לקדם תחבורת אופניים.
מפת שבילי אופניים בתל אביב וגוש דן. המפה מציגה שבילי אופניים קיימים, את תוכנית העירייה לשבילים חדשים, הערות ובקשות לתיקונים של שבילים ותחנות תל-אופן.
במהלך השנים פעילי אופניים מקומיים עשו נסיונות לקדם מול עיריית חיפה את תחבורת האופניים, הם נתקלו בסירוב בתירוץ ש”חיפה היא עיר הררית”, לכן אין זה מפליא שהם סקפטיים לגבי הידיעה שפורסמה השבוע ב’ידיעות חיפה’, על פיה אושרה תוכנית אב לפיתוח שבילי אופניים ברחבי העיר, לפיה ייסללו לא פחות מ-185 ק”מ של שבילי אופניים בכל שכונות העיר.
זיהום המים במעיינות הצפון מדגיש את האבסורד – חברות מסחריות שמוכרות מים מינרליים מבוקבקים שנלקחים ממקורות מים ששייכים לכל תושבי המדינה הן בין הגורמים להתחממות הגלובלית שגורמת לבצורת שגורמת להתייבשות הנחלים שגורמת לזיהום הנחלים (ולכל הנזקים הבריאותיים והכלכליים שנובעים מהזיהום)
בזמן שאני מדווש בדרך לעבודה ומקיים את המלצות ארגון הבריאות העולמי לפעילות גופנית, אלפי נהגים “מבלים” בעמידה בפקקים בדרך לאותו איזור תעשייה. עובדים רבים היו מוכנים להגיע לעבודה באופניים אם היו סוללים שביל אופניים.
האקדמיה ללשון העברית
האקדמיה ללשון העברית
